针对国产支、干线民机投入民用航空运输时，存在缺乏配套客户化性能分析软件、性能计算效率低、接口不兼容国际规范、软件质量与维护难度大等关键问题，开展了国产民机性能软件系统关键技术研发及应用研究。

提出了适合国产民机的低耦合可配置体系架构与国际规范兼容技术体系，突破了国外核心技术垄断、软件与国产民机适配不足等技术壁垒。

成果确保正式交付的157架C909飞机和16架C919飞机安全投入航班运行，截至2024年底，完成C909飞机航前性能分析工作20万架次，协助开辟航线400条；完成C919飞机航前性能分析工作8800架次，协助通航城市10个。发表论文24篇，授权发明专利2项。经中国航空运输协会专家组评价，成果达国际先进、国内领先水平，相关技术及输出物填补国内空白，助力国产民机推广，加速民航工业自主化步伐。