讲座题目：基于人工智能驱动的航空器自主性研究（AI-powered Aircraft Autonomy in the Low-Altitude Economy ）讲座专家：卫鹏讲座时间：2025年7月22日9:30-12:00讲座地点：天府校区雁归楼3013报告摘要：小型无人机（UAS）和大型电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域新兴的航空器自主技术有望改变航空格局。为实现这些新型航空器的安全、高密度运行，需要新型数学模型和自主算法，以支持空域/航线设计、飞行规划、空中交通管理及航...
讲座题目：非线性灰色模型建模方法与应用讲座专家：马新讲座时间：2025年7月2日（周三）下午15:00讲座地点：天府校区雁归楼3017报告摘要：非线性灰色模型是近年来新兴的研究方向，目前已逐渐成为灰色模型的重要分支。本报告首先回顾非线性灰色模型的基本发展历程，其后以几类典型非线性灰色模型为例在其建模机理、算法及应用问题展开讨论，重点梳理其完整研究历程中的关键数学问题。最后，对未来的几个主要发展方向进行展望。专...
讲座题目：通航飞机起落架仿真与故障诊断技术研究报告人:李春胜，飞机工程系，正高级教师讲座内容：通航飞机起落架仿真与故障诊断技术方面的相关工作开展讨论，讲解通航飞机起落架特点与仿真方法，以及如何根据通航飞机起落架结构特点设计在线故障诊断系统。讲座时间：6月26日19:00-21:00讲座地点：天府校区 B2 2042欢迎全校师生参加
讲座题目：从经验到科学：利用大数据重构远程航班燃油管理逻辑讲座专家：吴政隆讲座时间：2025年6月24日（周二）下午14:30讲座地点：天府校区雁归楼3017报告摘要：在当前的民航运营实践中，燃油加注政策普遍采用“百分位概念”（percentile concept），即基于一定比例的历史燃油使用量进行加注决策。然而，这种方法在面对飞行中存在的大量不确定因素时，并不能充分体现现代风险管理的核心理念。特别是在长距离和超长距离航班中...
