针对目前零部件维修工作中存在的送外喷丸强化成本高、周期长的痛点,开展了对航空零部件喷丸强化技术研究。 成果在样品桨叶前缘实现0.36-0.46mm强度的情况下,可以保证样品桨叶的后缘强度控制在0.20-0.25mm的规定范围,掌握了一次喷丸作业就...
针对我国飞行训练领域长期存在的高等级飞行模拟训练设备(FTD)严重依赖进口、购置与维护成本高昂、核心数据包与仿真技术受制于人等“卡脖子”关键问题,项目团队聚焦飞行训练器自主研制,开展了系统性、创新性的研发工作。 项目成功研制了多...
针对国产支、干线民机投入民用航空运输时,存在缺乏配套客户化性能分析软件、性能计算效率低、接口不兼容国际规范、软件质量与维护难度大等关键问题,开展了国产民机性能软件系统关键技术研发及应用研究。提出了适合国产民机的低耦合可配置体系架构与国际...